New Honda Blade 2011 110R Makin Sporty

New Honda Blade resmi diluncurkan

New Honda Blade 2011 – Honda Blade, tentu nama yang tidak asing lagi di dunia otomotif tanah air, terutama bagi pecinta motor Honda. Waktu saya dulu beli motor Honda Revo, SPG bilang kalao Motor Honda Blade ini memakai mesin yang sama persis dengan Honda Revo, termasuk kapasitas tipe dan kapasitas mesinnya. Jadi mudahnya, Honda Blade ini saudara kembar Revo cuma beda casingnya saja.

Akhir Juli 2011 yang lalu tepatnya Kamis (28/7) PT Astra Honda Motor (AHM) mengenalkan motor andalannya lagi sebagai penerus dari kesuksesan Blade, Yaitu Honda New Blade. Informasi yang saya dapatkan dari Kompas Otomotif ini digelar di Jakarta Convention Center (JCC) pagi hari. Dilanjutkan dengan testride di halaman kolam renang Senayan – Jakarta Selatan yang tidak jauh dari JCC mulai siang hingga sore hari.

Perbedaan Honda Blade dengan New Honda Blade 2011

Perbedaan yang sangat mencolok dari New Honda Blade ini adalah posisi lampu utama. Kalao Honda Blade versi lama, lampu utama bersebelahan dengan lampu sein dan terletak dibawah. Sedangkan New Honda Blade lampu utama terletak diatas (setang) berpisah dengan lampu sein yang tetap berada dibawah. Lampu sein dibuat dibuat memanjang beraksen futuristik juga dilengkapi dengan inner lens. Hal ini membuat cahaya lampu sein menjadi lebih jelas dan mudah terlihat.

Kesan sport New Honda Blade sangat terasa saat dilihat dari depan dipadu dengan sudit lancip dan juga lekukan lebih keatas yang tajam pada tameng. Desain ini benar-benar mengesankan bahwa bebek handal dengan mesin 110 cc ini memimili permorma yang garang. Bagian sporty lainnya terdapat pada knalpot dengan model supersport. Selain itu knalpot New Honda Blade ini menggunakan muffler baru plus pelindung anti panas berlapir krom.

click to zoom : Old Honda Blade vs New Honda Blade 2011

Sumber usai melakukan testride mengatakan ketika digeber suara yang dihasilkan lebih garing dari Honda Blade versi lama. Begitu juga saat menutup gas, raung mesin lebih nyaring, bener-bener keren. Tipikal suara seperti ini tentu lebih disukai anak-anak muda yang suka balap motor. Bagasi lebih luas berkapasitas 7 liter.

Saat dipakai ngebut, New Honda Blade tidak mengkhawatirkan pengendaranya. Bahkan berani mengambil titik rem lebih dekat dengan sebelum menikung. Hal ini tidak lain karena New Honda Blade menggunakan rek cakram pada bagian depan dan juga rem cakram belakang. Hal ini tentu tidak dipungkiri lebih pakem daripada model tromol. Pijakan kaki dirancang fleksibel seperti pada motor-motor sport. Model lampu belakang juga baru, dipadu dengan pegangan yang fungsional.

Meskipun mesin New Honda Blade masih sama seperti versi sebelumnya yaitu mesin EFT 4 tak 110cc SOHC, namun performa yang dirasakan tim testride Kompas terasa lebih galak saat menjajal lintasan khusus untuk handling dan akselerasi. Bedanya jantung pacu New Honda Blade ini disempurnakan dengan teknologi Honda Variable Ignition Control alias HVIC. Proses pengapian lebih efisien, lebih bertenaga pada tarikan, namun diklain tetap hemat dalam konsumsi bahan bakar.

Spesifikasi New Honda Blade 110R 2011

click to zoom : Spesifikasi New Honda Blade 2011

• Mesin: tipe 4 langkah, SOHC, pendingin dengan udara
• Diameter x langkah: 50 x 55.6 mm
• Daya maksimum: 8.4 PS / 7500 rpm
• Volume langkah: 109.1 cc
• Kompresi: perbandingan 9,0 : 1
• Torsi maksimum:0.83 kgf.m / 5500 rpm
• Kopling: Jenis kopling ganda, otomatis, sentrifugal, dan basah
• Starter: kick starter dan elektrik starter
• Tipe Busi: ND U20EPR9 atau NGK CPR6EA-9
• Kapasitas oli: 0.8 liter pada penggantian rutin
• Kapasitas tangki maksimal: 3.7 liter
• Kapasitas bagasi maksmimal : 7 kg
• Dimensi :1.898 (panjang) x 709 (lebar)x 1080 mm (tinggi)
• Transmsi: 4 kecepatan
• Pola pengoperan gigi: N-1-2-3-4-N
• Berat kendaraab kosong:104 kg
• Jarak sumbu roda:1.227 mm
• Jarak terendah:135 mm
• Suspensi belakang: tipe lengan ayun dan peredam kejut ganda
• Rangka: tipe tulang punggung
• Suspensi depan: tipe teleskopik
• Ban belakang: ukuran 80/90 – 17 M/C 44P
• Ban depan: ukuran 70/90 – 17 M/C 38P
• Rem belakang dan belakang : Cakram hidrolik piston tunggal

Harga New Honda Blade 2011

New Honda Blade Victory Red	New Honda Blade Dominate Black
New Honda Blade Superior Black	New Honda Blade Accelera Green

Namun sayang dari desain nan sporty ini, New Honda Blade tetap menggunakan model ‘kick starter’ seperti bebek-bebek lama dan tidak dilapisi pelindung karet. Begitupun dengan pegangan kaca spion yang standart. Seandainya kedua item ini dibuat lebih sporty tentu akan melengkapi sempurnanya tampilan sport New Honda Blade ini. Jika anda tidak mempermasalahkan kekurangan New Honda Blade ini, bolehlah berpuas dengan tampilan keren dan mesin garangnya.

New Honda Blade Racing Special Edition

Untuk harga New Honda Blade varian standart dilepas dengan angka Rp 14 juta (harga on the road Jakarta) dengan 4 pilihan warna. Yaitu victory red, superior black, accelera green, dan dominate black. Sedangkan untuk varian Racing Special Edition yang dilepas pada angka Rp 14,2 juta. Bagaimana? tertarik untuk membeli New Honda Blade ini?

TOP 1 Oli Sintetik Mobil-Motor Indonesia

TOP 1 Oli Sintetik Mobil-Motor Indonesia untuk Sepeda Motor Injeksi Irit Harga Terbaik Cuma Honda – TOP 1, tentu sudah tidak asing lagi dengan nama dan merek ini bukan? Ya, pertama kali kita mendengar nama TOP 1 ini yang ada dibenak kita adalah sebuah merek produsen pelumas mesin atau oli. Tepat sekali, TOP 1 Oli Sintetik Mobil-Motor Indonesia adalah raksasa oli dunia yang berpusat di Amerika Serikat. Kehadiran nama TOP 1 dimulai sekitar 37 tahun yang lalu. Yaitu ketika William Arthur Ryan bertekad kuat untuk membangun TOP 1 Oil Products Company. Ia mendirikan perusahaan oli TOP 1 ini dengan visi untuk menjadi perusahaan pelumas berkualitas tinggi dari Amerika dan juga ke seluruh penjuru dunia.

Karir William Arthur Ryan justru tidak berasal dari basic perdagangan dan bisnia, tapi ia berasal dengan pendidikan militer yang tentu saja jauh dari kedua bidang tersebut. Namun hal tersebut tidak lantas membuat dirinya menyerah begitu saja, terbukti TOP 1 Oli Sintetik Mobil-Motor Indonesia telah menguasai pasar oli terbesar di dunia meliputi pasar Asia, Amerika Latin dan juga di Eropa. Tentu kebanggan tersendiri bagi William Arthur Ryan dan keluarga sehingga perusahaannya menjadi merek oli dunia termasuk di Indonesia, TOP 1 Oli Sintetik Mobil-Motor Indonesia.

Kesuksesan TOP 1 Oli Sintetik Mobil-Motor Indonesia ini bukan hanya klaim dari pihak TOP 1, tapi di dibuktikan dengan perolehan penghargaan dari berbagai negara. Diantaranya adalah Federation International de Motocyclisme (FIM). FIM adalah lembaga independen kelas dunia dalam bidang automotive sport yang dibentuk oleh 98 perhimpunan nasional dari seluruh penjuru dunia. International Olympic Committee (IOC) mengakui FIM sebagai satu-satunya lembaga yang mempunyai wewenang untuk membidangi automotiv sport. Sebanyak 49 event kejuaraan tingkat dunia yang dikelola oleh FIM. Diantaranya adalah MotoGP, Superbike, Endurance, Trail, Rally, Speedway dan Supercross. Termasuk juga memberikan award-award yang salah satunya diperoleh TOP 1 Oli Sintetik Mobil-Motor Indonesia.

Di Indonesia sendiri TOP 1 Oli Sintetik Mobil-Motor Indonesia mendapatkan banyak sekali perhargaan. Diantaranya berturut-turut mendapatkan penghargaan Superbrands Awards dari tahun 2004-2010, penghargaan TOP BRAND dari tahun 2008-2011 untuk 2 kategori sekaligus, yaitu kategori pelumas motor dan kategori pelumas mobil diraih oleh TOP 1 Oli Sintetik Mobil-Motor Indonesia ini. Penghargaan lainnya adalah berturut-turut mendapatkan Indonesia Best Brand Award (IBBA) dari tahun 2003-2010, Indonesia Customer Satisfaction Award (ICSA) 2001-2010 serta Indonesian Customer Loyalty Award (ICLA) pada tahun 2005-2006. Sukses untuk TOP 1 Oli Sintetik Mobil-Motor Indonesia.

TOP 1 Oli Sintetik Mobil-Motor Indonesia untuk Sepeda Motor Injeksi Irit Harga Terbaik Cuma Honda.

Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia

Mengenal lebih dekat dengan Mercedes-Benz

Sebelum kita bicara tentang Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia ada baiknya kita mengenal dulu apa dan siapa itu Mercedez-Benz. Pepatah sering kita dengar yang berbunyi ‘tak kenal maka tak sayang‘ itulah tujuan mengenal Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia. Tentu agar kita lebih mengenal lebih dekat lagi dengan Mercedez-Benz, agar lebih menyayangi kemudian membeli dan memiliki mobil mewah terbaik di Indonesia ini.

Mercedes-Benz, (atau lebih akrab disebut merci) tentu nama yang tidak asing di telinga kita bukan? Ketika kita mendengar nama Mercedes-Benz yang ada dibenak kita adalah mobil mewah untuk kalangan menengah keatas. Yap, benak kita memang benar. Mercedes-Benz adalah merek mobil papan atas untuk mereka yang berada atau disebut kalangan ‘borjuis’. Tapi tahukah kita apa dan siapa itu Mercedes-Benz atau yang rame dibicarain dengan sebutan Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia?

Logo Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia : 3 bintang mendominasi darat, laut dan udara

Mercedes-Benz (dalam bahasa Jerman dilafalkan dengan: mɛʁˈtseːdəs ˈbɛnts) adalah raksasa otomotif yang berasal dari Jerman yang telah memproduksi aneka jenis kendaraan seperti mobil, bus dan truk. Mercedes-Benz adalah salah satu perusahaan mobil yang paling terkenal didunia. Merek berlogo tiga bintang yang artinya mendominasi darat, laut dan udara ini adalah merek tertua yang bertahan hingga sekarang tetap berjaya yang terkenal dengan teknologi serta keamananan tingkat tinggi.

Sejarah berdirinya Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia

Benz Patent Motorwagen : mobil pertama Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia dan juga mobil pertama di dunia

Animasi Mesin 4-Tak

Awal mula, Carl Benz menemukan teknologi mobil dengan menggunakan bahan bakar bensin pertama didunia. Bukan hanya itu saja, teknologi tersebut kemudian ia ajukan dan dipatenkan pada tanggal 29 Januari 1886 dengan merek dagang Benz Patent Motorwagen. Sehingga mendapatkan nomer paten Jerman 37435. Dan Benz secara resmi mengumumkan hasil penemuan tersebut kepada publik tanggal 3 Juli 1886 di sebuah kota bernama Ringstrasse di kawasan Mannheim, Jerman.

Di negara yang sama, penemu bernama Daimler dan Wilhelm Maybach menemukan teknologi mesin empat-tak yang bekerja sama di kota Cannstatt, sebuah kawasan di ditrik Stutgart. Sedangkan Carl Benz tidak pernah bertemu dengan mereka. Karena toko Benz sendiri berada di Mannheim yang berada dekat dengan Heidelberg.

Sekitar awal tahun 1990-an mobil Daimler diproduksi di Unterturkheim sebuah kota dikawan distrik Stuttgart dan sukses dipasaran berkat agen Austria bernama Emil Jellinek. Dialah yang memasok mobil tersebut menggunakan nama putrinya, Mercedes. Kedua perusahaan ini melakukan merger dengan nama Daimler-Benz dan kemudian berganti nama menjadi Mercedes-Benz yang kita kenal hingga saat ini. Setelah itu mulai memproduksi mobil dengan merek Mercedes-Benz yang hangat disebut sebagai Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia mulai 1926 hingga sekarang.

Kode Produk Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia

Sejak tahun 1994 Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia tidak lagi menggunakan alfabetic satu huruf saja seperti tahun-tahun sebelumnya untuk mengelompokkan jajaran mobil produksinya. Kini juga menggunakan 2 dan 3 huruf diikuti 2 atau 3 digit angka. Berikut adalah daftar produk mobil penumpang Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia :

• A-Class : untuk mobil bertipe Hatchback. Yaitu Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia mobil tanpa ruang tambahan khusus dibelakang.
• B-Class : Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia untuk kelas MPV alias mobil keluarga dengan kapasitas lebih besar.
• C-Class : Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia untuk kelas Sedan, Estate & Koupé
• CL-Class : Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia khusus tipe Koupé (sedan sport)
• CLS-Class : Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia khusus Koupé yang memiliki 4 pintu
• E-Class : Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia dipakai untuk tipe Sedan, Estate, Koupé & Cabriolet/Konvertibel
• G-Class : Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia untuk mobil khusus medan berat (cross-country vehicle)
• GL-Class : Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia untuk Kendaraan Off Road
• M-Class : Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia khusus untuk mobil sport alias Sports Utility Veihicle (SUV)
• R-Class : Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia untuk kelas LTV alias Luxury Tourer Vehicle
• S-Class : Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia khusus untuk mobil Sedan
• SL-Class : Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia khusus untuk mobil terbuka berisi 2 orang atau roadster
• SLK-Class : Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia sama dengan SL Class, untuk roadster
• SLS AMG : Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia untuk mobil Koupé
• Viano : Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia sama seperti B Class untuk mobil MPV

Sumber :Wikipedia Indonesia – Mercedes-Benz

Beberapa produk andalan Mercedes-Benz mobil mewah terbaik Indonesia favorit saya

Dari sekian banyak model dan type mobil terbaru yang telah diproduksi oleh Mercedes-Benz ada beberapa tipe yang membuat saya tertarik untuk membahasanya kali ini. Dan bukan tidak mungkin jika saya mempunyai cukup uang untuk mengoleksi model dan tipe mobil Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia berikut ini, amiinn…

Ada beberapa model dan tipe pilihan saya. Mereka adalah Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia model C300 Avantgarde, Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster, Mercedes-Benz B-xx B-Class, dan Mercedes-Benz Batik. Apa dan kenapa saya tertarik dengan 4 model dan tipe merci ini? Baik akan saya kupas sekilas apa dan mengapa saya memilih keempat mobil ini. Termasuk saya sertakan review, fitur-fitur andalan, pengalaman dari sumber tentang mobil-mobil tersebut.

A. Mercedes-Benz C300 Avantgarde, sport sedan penuh sensasi

Pertama yang membuat saya tertarik adalah Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia model C 300. Dari namanya sudah jelas bukan bahwa model dan tipe ini berasal dari keluarga C-Class alias mobil sedan. Cocok dipakai untuk pengusaha atau pejabat dengan harga yang tidak terlalu tinggi karena masih berada dalam angka ratusan juta. Tidak seperti tipe dan model Mercedes-Benz C-Class lainnya yang harganya berada diatas satu milyar lebih.

Pengalaman berkendara – Mesin Mercedes-Benz C300 Avantgarde

Dari info yang saya dapatkan di Kompas Otomotif, Mercedes-Benz C 300 adalah yang paling top diantara keluarga C-Class lainnya. Mesin Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia C300 menggunakan konfigurasi V6 berkapasitas 3.000cc dengan tenaga 170 kW atau 231PS. Bukan hanya itu saja, diperkuat lagi dengan transmisi terbaru, canggih dan cerdas yaitu 7G-Tronic dengan 7 kecepatan. Ini tentu berbeda dengan saudaranya sesama C-Class yaitu C200 dan C250 yang hanya menggunakan mesin 1.796 cc dengan transmisi otomatik 5 kecepatan.

Ujicoba Mercedes-Benz C300 oleh tim uji Kompas Otomotif

Tentu masih menurut tim uji sumber yang telah merasakan nikmatnya berkendara dengan mobil Mercedes-Benz mobil mewah terbaik Indonesia model C300 Avantgarde ini. Duduk dijok pengemudi terasa begitu mantap dan nyaman dalam berkendara. Untuk keperluan menyetel maju-mundur dan untuk mengatur ketinggian serta kemiringan pada sandaran jok, cukup dengan menekan tombol yang berada pada bagian pintu depan-dalam. Sedangkan ruangan untuk kaki, baik untuk pengemudi, penumpang depan dan juga penumpang belakang dinilai cukup. Sehingga seluruh penumpang benar-benar dimanjakan, begitu nyaman.

Transmisi dan performa Mercedes-Benz C300 Avantgarde

Pemindah percepatan gigi alias tuas transmisi menggunakan model P-R-N-D yang dilengkapi dengan tombol manual dan juga (-) serta (+). Ketika pertama kali mengemudikan Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia C300 ini sangat dibutuhkan konsentrasi tinggi untuk mengoperasikan tongkat/tuas transmini ini. Selain adanya tuas transmisi ini, Mercedes-Benz juga melengkapi C300 ini dengan pemindah gigi manual yang berupa pedal tangan. Letak pedal tangan ini berada pada sisi kanan dan kiri setir sehingga mudah dicapai. Dengan adanya pedal tangan ini, perpindahan gigi jadi lebih cepat dipindahkan. Termasuk pada putaran yang relatif rendah. Hal ini tentu sangat membantu dalam menghemat konsumsi bahan bakar BBM. Terutama saat mobil terjebak macet.

Mesin Mercedes-Benz C300 Avantgarde

Soal performa, Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia C300 ini begitu mempesona. Sprint 0-100 km per jam dapat ditempuh dalam waktu 8,1 detik saja. Dengan catatan muatan satu pengemudi, satu penumpang, dan juga tangki bensin terisi tiga perempat. Kecepatan 800-100 km per jam pada gigi ke 4 dan gigi ke 5 (manual) didapat dengan waktu yang sama, yaitu 3,1 detik. Torsi diperoleh pada putaran 2.500-5.000 rpm dengan catatan bensin yang dipakai menggunakan bensi beroktan 92. Tapi sebaiknya menggunakan bensi beroktan 95 karena perbandingan kompresi mesin berada pada angka 11,3:1. Saat dilakukan ujicoba kecepatan, mencapai angka 240 km/jam dan masih masih bisa digenjot lagi hingga mencapaiu 246 km/jam.

Fitur dan perlengkapan Mercedes-Benz C300 Avantgarde

Fitur-fitur dalam C300 adalah sebagai berikut. Electronic stability program (ESP) dengan acceleration skid control (ASR), brake assist (BAS), anti-lock braking system (ABS), dan Avangarde suspension. Serta qarning sound saat maju dan mundur, tapi sound ini bisa dimatikan kalau tidak menyukainya.

Sedang perlengkapan C300 meliputi Bi-Xenon headlamp, adaptive brake light, cornering light function, intelegent light system, LED third brake light, daytime driving light. Untuk urusan entertainment pemilik Mecedes-Benz C300 dimanjakan dengan ketersediaan aneka pendukungan hiburan. Seperti Harman Kardon Logic 7 Sound System, radio audio 20 CD changer, bluetooth dan juga iPod aux.

Berita balap khusus Mercedes-Benz C-Class

Beberapa waktu yang lalu tepatnya Minggu (17/4/2011) balap khusus untuk Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia kembali digelar di Sirkuit International Sentul – Jawa Barat. Peserta yang dipastikan kembali beraksi pada ajang keren ini ada 31 peserta dalam seri ketiga ini. Acara ini untuk membuktikan siapa yang tercepat dibalik kemudi sport sedan C-Class.

Balapan khusus Mercedes-Benz C-Class di Sirkuit Sentul

Bukan hanya pembalap muda saja yang bersaing adu kecepatan kali ini, namun pembalap-pembalap Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia senior pun ikut turun gunung untuk menyemarakkan acara balapan ini. Seperti diantaranya Tinton Soeprapto dan Rio Sarwono.

“Kami yakin bahwa seri ketiga Mercedes-Benz Pertamina C-Class Touring Championship akan mempertontonkan persaingan lebih seru,” ujar Deputy Director Marketing Mercedes-Benz Indonesia Yuniadi Hartono.

“Seri pertama dan kedua telah menjadi pengalaman buat para pembalap dalam memahami karakter C-Class di lintasan sirkuit, sehingga seri ketiga ini mereka pasti tampil lebih agresif,” lanjut Yuniadi.

sumber : Okezone Autos

Mercedes-Benz Pertamina C-Class Touring Championship adalah pertandaingan balap khusus untuk mobil Mercedes-Benz C-Class. Acara ini digelar khusus untuk pertandingan balap Mercedes-Benz C-Class yang akan dilangsungkan dalam enam seri.

B. Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster

Dan yang paling membuat saya tertarik dari Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia adalah Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster. Desainnya keren dan gaya cocok untuk kita-kita yang berjiwa muda. Kalao pakai mobil ini di Pasuruan, cewek mana yang gak bakal nglirik hihihi. Bukan hanya karena desain dan gayanya, karena tentu mobil kelas atas ini pemiliknya benar-benar kelas atas.

Mercedes-Benz SLR Mc Laren White

Bukan tanpa alasan saya mengatakan demikian karena Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster dilepas dengan harga yang lumayan mahal. Yaitu sekitar $ 495.000, wow. Bodi mobil kece ini dibuat dengan karbon khusus. Sehingga bobot mobil cukup ringan dan menyediakan keamanan yang lebih.

Mesin Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster

Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia SLR McLaren Roadster dipersenjatai dengan mesin V8 supercharged yang memiliki kapasitas 5439 cc. Mesin ini memiliki daya outpuit 617 bhp pada kecepatan puta 6500 rpm dan torsi 575 lb-ft pada kecepatan puta 3250 rpm. Mobil mahal kelas kakap ini bisa mencapaui kecepatan 60 mph hanya dalam 3,8 detik.Sedangkan kecepatan maksimal tertinggi sekitar 306 mph.

Dashboard Mercedes-Benz SLR McLaren Brabus

Transmisi dan fitur-fitur SLR McLaren Roadster

Tranmisi kecepatan dalam Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia SLR McLaren Roadter ini adalah 5-speed otomatis dan perubahan pada gigi dapat dilakukan dengan lancar dan mudah meski dalam beban yang tinggi. Selain itu mobil ini dilengkapi dengan bagian atap terbuka yang bisa dioperasikan menggunakan tombol otomatis.

Dilengkapi pula dengan fitur-fitur keamanan mobil, termasuk ada juga rem udara, tekanan ban menggunakan sistem pemantauan dan kanton udara tidak ketinggal disematkan pada Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster ini. Pada bagian eksterior atas terbuka, interior AC, soundsystem BOSE dan roda kemudi yang sporty.

Spesifikasi dan harga Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia model SLR McLaren Roadster

• Tipe kendaraan: 2-door convertible, production car
• Konfigurasi: Front Engine
• Mesin: Supercharged V8
• Kapasitas mesin: 5439 cc
• Torsi: 575 lb-ft at 3250 rpm
• Horsepower: 617 bhp at 6500 rpm
• Transmisi: 5-Speed Automatic
• Panjang: 183.3 inches
• Lebar: 75.1 inches
• Tinggi: 49.3 inches
• Beart: 4023 lbs
• 0-60 mph: 3.8 sec
• Kecepaan maksimal: 206 mph
• Harga SLR Mc Laren: sekitar $ 495.000

Berita McLaren SLR Berlapis Emas seberat 5 Kg dan 600 Rubi

Ponsel berlapis emas, bermandikan berlian sudah sering kita dengar. Pun pernah kita dengar pula masjid berkubah emas yang mencengangkan itu. Tapi Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia berlapis emas? pernahkah anda mendengarnya? Ya benar. Berita ini saya dapatkan dari Kompas Otomotif yang memuat info tentang salah satu model Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia SLR McLaren berlapis emas 5 Kg dan 600 rubi.. Wah..

SLR McLaren berlapis emas 5 kg dan 600 rubi

Mobil ‘gila’ ini sebelumnya pernah dipajang pada Tuning World Bodensee, Mei 2010 silam. Namun hanya sedikit orang yang memperhatikan tampang keren dan ‘kegilaannya’. Namun ketika dipamerkan di Dortmund MY CAR Tuning mobil yang didominasi warna merah ini menarik banyak mata. Itu tidak lain karena velg, interior mobil berlapis emas. Mulai dari setir, dasbor, dan jok. Total tidak kurang dari 5kg emas digunakan sebagai pelapis.

Para ahli asuransi memperkirakan, nilai mobil ini sekitar 5 juta franc Swiss atau 3,7 juta euro (Rp 41,5 miliar). Menurut Anlier, nilai tersebut belum termasuk upah kerja 30.000 jam untuk menangani proyek ini.

Zubehör & News, Jerman, memaparkan, pelapisan emas pada McLaren ini dikerjakan oleh desainer mobil dari Swiss, Ueli Anliker, yang berpengalaman memasang permata atau berlian pada mobil selama 35 tahun. Pada McLaren SLR ini, Ueli juga menambahkan 600 rubi dengan diameter terbesar 35 mm.

sumber : Kompas Otomotif

Dari sejarah dan perkembangan Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia serta penemuan-penemuan yang diakui dunia memang layak disebut: Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia. Termasuk Fitur-fitur canggih, spesifikasi handal, harga yang pas dengan kualitas dan merek, memang sangat pantas dinobatkan sebagai: Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia’

Kontes SEO Mercedes-Benz Mobil Mewah

Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia

Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia adalah kontes SEO yang diadakan oleh perusahaan otomotif terbesar dan tertua di dunia, Mercedes-Benz. Kontes ini dimulai sejak 4 bulan lalu dan akan berakhir 20 Juli 2011 nanti. Itu artinya masih ada kesempatan 5 hari lagi para petarung-petaruing SEO untuk melakukan optimasi.

Mereka yang masih di page 2 berburu backlink mengejar page one. Dan mereka yang berada di page one tentu gak hanya diam ingin bertarung mencapai posisi puncak. Yaitu posisi nomer satu Google.co.id dan juga Yahoo.co.id karena 2 search engine inilah yang dijadikan juri selain juga panitia sendiri dan satu perwakilan dari Mercedes-Benz yang akan menjadi juri. Selamat bertarung para kontestan SEO.

Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia

Gila, KIA All New Sportage Keren Bangeet

Sekilas tentang New Sportage

New Sportage - Semakin gak jelas ajja arah dan konsentrasi blog ini hahahaha. Terutama efek Google sandbox yang konon harus rutin posting dan memberi link ke Wikipedia. Gapapa lah sekali-kali posting tentang mobil. Syukur alhamdulillah bisa beli mobil beneran dari bisnis online, .. amiinn.

Balik ke topik, New Sportage bukan nama yang asing bagi pecinta KIA. Yap New Sportage adalah generasi ketiga dari KIA Motors untuk mobil kelas Sport Utility Vehicle alias SUV. Pabrikan asal Korea Selatan ini akan turut meramaikan pasar SUV di Indonesia.

click to zoom : Vintage Blue

Mobil gagah dan tangguh ini pertama kali diperkenalkan pada pameran Jenewa Motor Show 2010 silam. Perbedaan dari mobil keren yang menawarkan konsep Europan style ini adalah perubahan pada sisi luar sektor teknologi dari pendahulunya.

Keunggulan The New Sportage

Gaya European style terlihat dari gril besar pada lampu LED bagian. Body KIA All New Sportage yang di desain khusus oleh desainer KIA Peter Schreyer ini juga terlihat membulat.

click to zoom : Clear White

Sedang pada bagian mesin New Sportage mengusung mesin denagn teknologi baru yang disebut dengan Theta II 2000cc dengan sistem Dual CVVT. Tersedia dua versi pilihan mesin pada mobil yang menurut saya bongsor ini hihi, yaitu mesin transmisi manual dan transmisi matic.

KIA sendiri mengklaim bahwa mobil anyar andalannya ini bisa menghasilkan tenaga hingga 166 dk pada 6000rpm dengan torsi sebesar 20.1 kgm. Khusus untuk paragraf ini saya belom ngerti maksudnya xixixi.

Spesifikasi

click to zoom : Dasbor Kemudi

Mesin

• Tipe : I-4
• Displacement: 2.4 liters
• Fuel System: Engine Type
• Power: 176 hp
• Torque: 168 lb-ft.

Transmisi

• Drivetrain: front-wheel
• Type: 6-spd man w/OD

Rem

• Brake Type: 4-wheel disc
• Brake ABS System: 4-wheel

Roda dan velg

• Ukuran roda depan: P215/70TR16.0 BSW AS
• Ukuran roda belakang: P215/70TR16.0 BSW AS
• Ukuran velg depan (in): 16″ silver alloy
• Ukuran velg belakang (in): 16″ silver alloy

Dimensi dan berat

• Berat: 4,497 lbs.
• Jarak roda: 103.9 “
• Panjang bodi: 174.8 “
• Lebar bodi (tanpa cendela): 73.0 “
• Tinggi bodi: 64.4 “
• Kapasitas total: 14.5 gal.
• City MPG: 21
• Highway MPG: 29

Harga KIA All New Sportage di Indonesia

click to zoom :Techno Orange

Di Indonesia sendiri kehadiran The New Sportage ini sudah tersedia untuk berbagai pilihan warna sesuai selera. Yaitu mineral silver, black cherry, techno orange, signal red, sand track, clear white, vintage blue, bright silver dan dan electronic yellow.

Kia New Sportage diusung dan dijual ke Indonesia dengan sistem ompletely knocked down alias CKD. Untuk mesin bertransmisi manual dilepas Rp 249,5 juta sedangkan untuk versi otomatis dilepas Rp286 juta.

Henah, gimana? Dengan merek, desain dan keunggulannya merupakan harga yang pantas bukan? Kalao saya sendiri belom tahu laa, lawong ndag belom tahu harga-harga mobil hihihi. Berminat beli? kalao mau mbungkus, mbungkus 1 juga buat saya ya xixixi *kabuuur.

Video Kia All New Sportage

Sumber: autos.okezone.com (berita)
dan kia-sportage.org (spesifikasi New Sportage)

Honda Spacy Helm In Keren Banget Euy..

Sekilas tentang Honda Spacy Helm In

Honda Spacy Helm In. Panjang amat namanya yaks? Honda Spacy Helm In, artinya motor Honda yang memiliki spasi untuk masuknya helm kali ya hihihi. Honda Spacy Helm In atau cukup Honda Space adalah motor matic terbaru dari PT Astra Honda Motor di awal Mei 2011 ini.

Tidak dipungkiri bahwa pertumbuhan pasar sepeda motor di Indonesia sangat pesat terutama pada pasar motor matic. Perang matic baru pun terjadi. Baru -baru ini Yamaha meluncurkan Yamaha Lexam dan Suzuki gak mau kalah dengan meluncurkan Suzuki Hayate.

click to zoom : aneka pilihan warna Honda Spacy

Fitur Utama dan Spesifikasi Honda Spacy

click to zoom : bagasi extra luas 18ltr

PT AHM selaku produsen mengklaim bahwa Honda Spacy adalah skutik pertama dari Honda yang menawarkan kelapangan dengan adanya fitur andalan Helm In, bagasi extraluas berkapasitas 18 liter.

Honda Spacy Helm ini hadir dengan konsep desain baru dan berkarakter modern elegan. Dengan fitur unggulan ini diharapkan bisa memberi manfaat lebih kepada konsumen. Bagasi extraluas ini bisa digunakan untuk menyimpan apa saja higga seukuran dengan helm full face.

• Pilihan warna : hitam, biru, hijau, merah dan putih
• Dimensi motor : 1.841 (p) x 660 (l) x 1.094 mm (t)
• Jarak Sumbu Roda : 1.256 mm
• Jarak terendah ke tanah : 128 mm
• Berat saat kosong : 97 kg
• Tipe rangka motor : Tulang Punggung
• Tipe suspensi bagian depan : Teleskopik
• Tipe suspensi bagian belakang : Lengan Ayun, Shockbreaker Tunggal
• Ukuran ban bagian depan : 80/90 – 14 M/C 40P
• Ukuran ban bagian belakang : 90/90 – 14 M/C 46P
• Rem bagian depan : Cakram Hidrolik, Piston Tunggal
• Rem bagian belakang : Tromol
• Kapasitas maksimal tangki : 5.0 Liter
• Tipe mesin motor : 4 Langkah, SOHC
• Diameter x langkah : 50 x 55 mm
• Volume langkah : 108 cc
• Kompresi : Perbandingan 9.2 : 1
• Maksimum daya : 8.54 PS / 8.000 rpm
• Torsi maksimal : 0.82 kgf.m / 6.000 rpm
• Kapasitas oli : 0.7 Liter untuk penggantian rutin
• Kopling otomatis : Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering
• Gigi Transmisi : Automatic, V-Matic
• Starter : Foot kick & Elektrik Starter
• Sistem kelistrikan : Aki12 V- 3 A.h (tipe MF)
• Busi : ND U24EPR9, NGK CPR8EA-9
• Sistem Pengapian : DC-CDI, Digital

Harga Honda Spacy Helm In

Soal harga tergantung tentu masing-masing dealer tidak sama. Tergantung paket dan promosi masing-masing dealer atau kota. Untuk patokan, Honda Spacy 110cc versi spoke alias velg jari-jari akan dipasarkan pada kisaran Rp 11.750.000 (harga on the road Jakarta)

Sedangkan untuk Honda Spacy 110cc versi castwheel alias velg bintang akan dipasarkan pada kisaran Rp 12.550.000 (harga on the road Jakarta). Gimana kawan? Desain keren banget, bagasi extr luas, merk bonafit Honda, harga mentereng… Bungkus daaahh ni Honda Spacy hihi.

« Previous Page — Next Page »